Ngoại trừ một số trường hợp chạy ẩu còn đa phần không ai muốn lưu thông trên đường mà không tuân thủ biển báo, đèn tín hiệu. Tuy nhiên, ở TP.HCM nhiều bác tài bị thổi phạt mà không tâm phục, khẩu phục.
Chiếc Suzuki Axelo phiên bản côn tay hai phanh đĩa hiện có giá bán 26,5 triệu đồng, cao hơn khoảng 500.000 đồng so với thời điểm xe ra mắt đầu tháng 1 vừa qua.
Ngày 25-3, trên đoạn Quốc lộ 24A, thuộc thị trấn Ba Tơ, huyện Ba Tơ (Quảng Ngãi) xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng làm người mẹ chết, đứa con nhỏ bị thương nặng.
Cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử phạt những phụ huynh không đội mũ bảo hiểm cho trẻ tham gia giao thông bằng xe gắn máy. Thực tế, tình trạng cha mẹ cho con đầu trần đi xe máy vẫn rất phổ biến.
Thị trường xe máy Việt Nam có khá nhiều mẫu xe ga chỉ dành riêng cho nữ, một số chỉ dành riêng cho nam và một số được cả 2 phái ưa dùng. Dưới đây là một số mẫu xe ga được nam giới ưa chuộng.
Đó là khẳng định của ông Trần Hùng - Phó cục trưởng Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) khi trả lời phỏng vấn xung quanh việc cấp đổi mũ bảo hiểm (MBH) cho người dân.
Với chỉ 2 doanh nghiệp tham gia chương trình đổi mũ bảo hiểm tại Hà Nội, nhiều ý kiến lo ngại về khả năng xây dựng chương trình bền vững, lâu dài và nhân rộng trong phạm vi cả nước
Thị trường xe máy Việt Nam có khá nhiều mẫu xe ga chỉ dành riêng cho nữ, một số chỉ dành riêng cho nam và một số được cả 2 phái ưa dùng. Dưới đây là một số mẫu xe ga được nam giới ưa chuộng.
Chị Nguyễn Thị Phương Liên đi xe máy chở 3 con đâm vào ô tô đang sửa chữa bên đường. Hậu quả là người mẹ và 2 con chết thảm, cháu bé còn lại cũng phải đi cấp cứu trong tình trạng rất nguy kịch.
Thị trường ô tô Việt Nam tuần từ 18-24/3 không còn dồn dập với xe mới. Trái lại, thị trường xe máy lại chứng kiến sự xuất hiện của 2 mẫu xe mới, trong đó có “bom tấn” Lead 125 của Honda…
Tới thời điểm này, giá bán phổ biến của mẫu xe ga Air Blade 125 tại khu vực Hà Nội giảm xuống dưới giá đề xuất tới 1,2 - 1,5 triệu đồng, trong khi tại TP.Hồ Chí Minh cũng giảm về giá đề xuất.
Hiệp hội Vận tải Hà Nội vừa kiến nghị Bộ Công an lùi thời hạn xử phạt xe không sang tên đổi chủ nhằm tránh gây bức xúc cho người dân. Theo Hiệp hội này, phải hài hòa trong việc xử lý và coi việc “phạt, thu, giữ” là chế tài bất đắc dĩ.