Không thật sự có thành tích ấn tượng trong đợt chạy phân hạng thứ 3 chiều thứ 7, Nico Rosberg đã có màn thể hiện được ngay cả đồng đội Hamilton khen ngợi. Xuất sắc cán đích đầu tiên tại đường đua Red Bull Ring ở Spielberg trong cuộc đua chiều chủ nhật, Rosberg đã có chiến thắng thứ 3 ở mùa giải và rút ngắn điểm số với Hamilton xuống còn 10 điểm.

Renault đang đối diện rất nhiều khó khăn kể từ khi Thể thức 1 chuyển sang động cơ tăng áp từ năm 2014.

Hai ngôi sao của làng F1 may mắn không hề hấn gì sau tai nạn kinh hoàng trên đường đua Red Bull Ring chiều 21/6.

19h ngày 20/06/2015 (giờ Việt Nam) buổi đua phân hạng chặng đua thứ 8 Austrian GP đã chính thức diễn ra tại đường đua Red Bull Ring, Spielberg, nước Áo.

19h ngày 20/06/2015 (giờ Việt Nam) buổi đua phân hạng chặng đua thứ 8 Austrian GP đã chính thức diễn ra tại đường đua Red Bull Ring, Spielberg, nước Áo.

Sau chặng đua tại Canada, mùa giải F1 sẽ được tiếp tục với cuộc đua tại đường đua Spielberg – sân nhà của Red Bull. Tuy nhiên, cơ hội để đội đua nước Áo có được niềm vui gần như là không thể.

Với Red Bull, có kết quả phân hạng đứng trong tốp 10 chưa thể giúp một chặng đua thành công.

Trước việc động cơ Renault ngày càng yếu kém, đội đua Red Bull tuyên bố sẽ từ bỏ cuộc chơi tốc độ nhất hành tinh nếu không mời được hãng xe nước Đức cộng tác.

Red Bull cùng với Renault đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất. Từ đầu mùa giải đến nay những đối thủ mà họ luôn phải cạnh tranh trên đường đua là những đội tốp dưới. Nhưng Red Bull biết cần phải nỗ lực thế nào để vượt lên trong hoàn cảnh như vậy.

Thêm một mùa giải mà ưu thế thuộc về Mercedes, hai đội đua Ferrari và Williams mặc dù chưa lật đổ được nhà đương kim vô địch nhưng cũng ở một vị thế khác hẳn so với cựu vô địch Red Bull.

Hai chặng đua đầu tiên động cơ Renault tỏ ra thích nghi hơn với Toro Rosso nên họ có thành tích được cho là tốt hơn Red Bull. Nhưng đến chặng thứ 3 cả hai tay đua Toro Rosso và Daniil Kvyat của Red Bull đều không thể có được thành tích vì các vấn đềít nhiều liên quan đến động cơ, chỉ có Daniel Ricciardo là cố gắng cán đích trong tốp 10.

Với lợi thế rất lớn từ việc có được pole trong ngày đua phân hạng chặng 2 RED BULL GRAND PRIX OF THE AMERICAS được tổ chức tại đường đua Circuit Of The Americas United States (COTA). Nhà đương kim vô địch Marc Marquez đã không gặp phải bất cứ sai lầm nào để băng băng về đích đầu tiên với thành tích 43 phút 47 giây 150.

Sau 4 năm thống trị Thể thức 1 cùng Red Bull, nhà cung cấp động cơ Renault đã gặp rất nhiều thách thức khi bắt đầu mùa giải 2014 với động cơ tăng áp V6 - 1,6 lít. Mặc dù mùa trước cùng với Red Bull họ đã có 3 chiến thắng, nhưng theo đánh giá về chuyên môn thì cả 3 chiến thắng này đến từ chiến thuật và thiết kế khí động học của đội đua chứ sức mạnh, hiệu suất động cơ chỉ đóng góp một phần nhỏ cho chiến thắng đó.

Red Bull đang trải qua quãng thời gian còn khó khăn hơn thời điểm bắt đầu mùa giải trước. Tại sao, bởi cả hai chặng đua vừa qua trừ trường hợp Daniil Kvyat không thể tham dự chặng Úc thì Red Bull có 3 lượt chiếc xe về đích trong tốp 10 ở cả hai chặng đua. Nhưng vấn đề là ở chặng này cũng giống như chặng trước khi tay đua có thành tích cao nhất của họ là Daniil Kvyat cán đích thứ 9 ngay trước đồng đội Daniel Ricciardo đều bị tay đua về nhất chặng bắt vòng.

Tiền đạo Takumi Manamino, người đang chơi cho Red Bull Salzburg (Áo), là một trong những cái tên đáng chú ý của đội tuyển U23 Nhật Bản tại vòng loại U23 châu Á năm nay.