Đơn vị sản xuất lốp xe Ý sẽ chế tạo mới được cho rằng sẽ nhẹ hơn so với lốp xe mùa trước, cải thiện vài hạn chế nhưng vẫn đảm bảo tính thích ứng và cạnh tranh cao trong sử dụng của các đội tham gia. Kế hoạch mới nhắc nhở đến hình ảnh 7 tay đua khác nhau với 7 chiến thắng từ đầu mùa năm ngoái; hứa hẹn duy trì tính bất ngờ hấp dẫn cho mùa giải mới.
![]() |
| Lốp xe mùa 2012 |
Maurizio Boicchi, Giám đốc Kỹ thuật của Pirelli cho rằng dù được sản xuất từ hợp chất cao su mới nhưng các đội sẽ không phải đối mặt với những khó khăn trong việc sử dụng trên chiếc xe của mình do đã có quá trình thích ứng qua các giai đoạn phát triển trong mùa qua. Thực tế 2012 cho thấy càng về cuối mùa giải, các đội hoàn toàn chủ động và dễ dàng vận dụng chiến thuật một lần dừng (one-stop) một cách hiệu quả.
![]() |
| Đội ngũ kỹ thuật đo đạc thông số tĩnh |
Chiếc xe F1 có tốc độ rất cao và dĩ nhiên vòng quay bánh xe sẽ rất lớn. Nhiệt độ trên xe, nhiệt độ đường đua, ma sát tiếp xúc sẽ làm lốp xe nhanh mòn. Tuy nhiên, vấn đề này đã được hầu hết các đội “giải mã” và chế ngự hiện tượng này.
Trong mùa 2012, các đội đã tích cực đo đạc thông số cảm ứng nhiệt trên lốp xe vào các phiên chạy thử (free practice) và hệ quả mang lại rất cao cho ngày đua chính thức. "Đó là một trong những phần dữ liệu quan trọng bậc nhất và nó sẽ tạo ra sự khác biệt”.
Boichi còn cho biết thêm, Pirelli sẽ tiếp tục phát triển lốp xe theo chiều hướng tích cực này, hợp chất cao su mới trên các bộ lốp sẽ trợ giúp các đội có sự chọn lựa và chiến thuật tối ưu cho những lần pitstop trong mỗi chặng.
Lốp xe 2013 chắc chắn sẽ giúp chiếc xe nhanh hơn và những thông số chính thức trong lần giới thiệu mẫu lốp xe đầu tiên tại Brasil vừa rồi sẽ giúp các đội có những tính toán thiết kế kỹ thuật phù hợp cho mẫu xe cạnh tranh mùa tới.
![]() |
| Kỹ sư Ferrari và Pirelli trao đổi trong một chặng đua |
"Nhưng không hẳn các đội sẽ tập trung hoàn toàn trong việc thích ứng lốp xe để có được chiếc xe nhanh nhất. Với xu thế phát triển xe hiện tại, thường họ sẽ chăm chút vào hạng mục khí động học cả chiếc xe hơn là với bộ lốp xe đơn thuần."
Được biết, trong mùa 2012, các đội hàng đầu như Red Bull, Ferrari, McLaren, Lotus đều thích ứng tốt với lốp xe Pirelli, chiến thuật sử dụng lốp phù hợp đều cho kết quả tốt trong ngày đua chính thức.

















