![]() |
| Ảnh minh họa. (Nguồn: rawstory.com) |
Giá trị thương hiệu năm 2013 của Toyota đã tăng 12%, đạt 24,5 tỷ USD, chủ yếu là nhờ doanh số xe hybrid tăng. Hãng xe của Nhật cũng đứng thứ 23 trong số tất cả các thương hiệu.
Giá trị thương hiệu của BMW đã giảm 2%, còn 24 tỷ USD so với năm 2012 do hãng xe của Đức giới thiệu ít sản phẩm mới hơn so với năm ngoái.
BMW từng là thương hiệu xe hơi giá trị nhất trong các lần xếp hạng năm 2010 và 2012 trong khi Toyota từng ngự trị ở vị trí này suốt từ năm 2006 tới năm 2009 và trong năm 2011. So với năm ngoái, giá trị của các thương hiệu Toyota, Mercedes-Benz, Audi và Hyundai đã tăng theo tỷ lệ hai con số, chủ yếu là nhờ nhu cầu tăng mạnh ở Trung Quốc và Mỹ.
Mercedes-Benz là đứng thứ ba trong số các thương hiệu xe hơi trong năm nay khi tăng 11%, đạt 18 tỷ USD trong khi giá trị thương hiệu của Audi tăng 18%, đạt 5,5 tỷ USD nhờ nhu cầu đối với xe hạng sang ở Mỹ và Trung Quốc tăng mạnh. Tuy nhiên, Audi không nằm trong số 100 thương hiệu hàng đầu.
Đứng thứ tư là thương hiệu Honda của Nhật Bản khi giá trị thương hiệu này dự kiến đạt 12,4 tỷ USD còn Nissan đứng thứ năm với giá trị thương hiệu đạt 10,2 tỷ USD, VW đứng thứ sáu với 8,8 tỷ USD.
Ford, Audi, Hyundai và Lexus nằm trong số 10 thương hiệu xe hơi hàng đầu song không nằm trong 100 thương hiệu hàng đầu.
Năm thứ ba liên tiếp, thương hiệu giá trị nhất thế giới lại là Apple khi giá trị thương hiệu này đạt 185,1 tỷ USD còn Google đứng thứ hai với giá trị thương hiệu đạt 113,7 tỷ USD, tiếp đến là IBM với 112,5 tỷ USD.















