Khủng hoảng tài chính, chất lượng xe trục trặc, thảm họa động đất ngày 11/3 năm ngoái tại Nhật Bản và trận lụt lịch sử ở Thái Lan hồi năm 2011 là những nhân tố khiến Toyota bị GM và VW vượt qua.
 |
Tuy nhiên, với sức mạnh và quyết tâm mạnh mẽ Toyota đã mất hầu hết quảng thời gian còn lại trong năm 2011 để hàn gắn lại tất cả mất mát và trở về với sản lượng ban đầu.
Bước vào năm 2012, với sức phát triển mạnh mẽ Toyota đã xây dựng cho mình một bước "dậm đà" mạnh mẽ nhất để vượt qua các đối thủ.
Theo thống kê, trong quý I, kết thúc vào ngày 31/3/2012, hãng xe hơi Nhật Bản Toyota Motor đã giành lại vị trí là hãng xe số 1 thế giới từ tay "người khổng lồ" General Motors (GM) của Mỹ. Với những gì đã làm được trong nửa năm đầu 2012, Toyota đã sẵn sàng để đòi lại danh hiệu nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Theo Bloomberg, Toyota đã bán được 4.970.000 xe trên toàn thế giới trong nửa đầu của năm. Trong khi đó, GM tuyên bố rằng họ bán được 4.670.000 xe trong nửa đầu năm 2012. Còn doanh số bán hàng trong 6 tháng của VW chỉ dừng lại ở mức 4.450.000 xe.
Kết quả nửa đầu năm nay là một sự tương phản rõ rệt so với năm 2011 khi Toyota bị mất ngôi vương vào tay GM.
Rebecca Lindland, nhà phân tích của IHS Automotive, nói với Bloomberg: " Kết quả này cho thấy sự cạnh tranh luôn là không ngừng. 300.000 tương ứng với 7% và con số này đã chứng tỏ rằng cả 2 vẫn đang cạnh tranh mạnh mẽ."
Theo nhận định của các nhà phân tích thì có thể Toyota sẽ giữ vị trí dẫn đầu từ giờ đến cuối năm bởi vào thời điểm này GM và VW vẫn đang phải đương đầu với cuộc khủng hoảng nợ ngày càng tăng tại Châu Âu
