Khoảng 2,600 công nhân sẽ bị cho ra đường từ giờ đến cuối năm sau khi bộ phận kế toán quyết toán sổ sách với con số 12 phần trăm lợi nhuận sụt giảm từ tháng 7 đến tháng 9.
GM buộc phải đưa ra quyết định đau đầu này để cắt giảm chi phí mặc dù cách đây vài tháng, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hoa Kỳ đã từng thông báo trong thời gian tới sẽ nỗ lực hết sức để có một kết quả tốt tại Châu Âu trong khi trước đó đã có khá nhiều cảnh báo về sự đổ vỡ tại đây.
“Chúng tôi sẽ cắt giảm thêm nếu nhu cầu còn giảm sâu hơn”, phó chủ tịch GM Châu Âu khẳng định qua một cuộc họp trực tuyến với các lãnh đạo khu vực khác của GM.
Công ty có đại bản doanh tại Detroit này cũng sẽ bỏ ca làm đêm trong dây chuyền sản xuất của mình tại Eisenach, Đức, và đưa nhà máy tại Bochum hoạt động cầm chừng ở mức duy trì tối thiểu.
 |
| Một số mẫu xe của GM |
Khi được hỏi về các đồn đoán về phi vụ bán nhà máy tại Strasbout, một đại diện của GM cũng nói thẳng là hiện tại công ty đang thảo luận với các đối tác tiềm năng và sẽ bán khi được giá.
Với một loạt các động thái thu hẹp này, GM hy vọng sẽ cắt giảm được khoảng 300 triệu đô la chi phí hoạt động hàng năm tại thị trường truyền thống này và tiến tới sẽ tích kiệm được 500 triệu đô la vào năm 2015.
Như để vớt vát lại một chút hình ảnh, phó chủ tịch GM Châu Âu chia sẻ mặc dù kết quả kinh doanh tổng thể không tốt, nhưng vẫn còn điểm sáng Opel khi nhãn hiệu của Đức mà GM đã mua đứt này đạt được một số thành tích nhất định trong thời gian qua và thậm trí lên kế hoạch đưa tới 23 mẫu mới vào năm 2016
