Doanh số bán ô tô mới, gồm cả xe lắp ráp và xe nhập khẩu nguyên chiếc, trong tháng 2 vừa qua chỉ đạt hơn 4.200 chiếc, giảm hơn 40% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, tính chung 2 tháng, tổng doanh số chỉ giảm 1% và “không quá bi quan”.

VinaMazda vừa giảm giá toàn bộ các mẫu xe Mazda lắp ráp cũng như nhập khẩu nguyên chiếc như Mazda2, Mazda3, Mazda CX-5, Mazda 6… với mức giảm từ 15 -131 triệu đồng.

Tổng cục Hải quan vừa tăng thời hạn kiểm tra, thẩm định cấp phép nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy đang sử dụng theo chế độ tài sản di chuyển của Việt kiều được phép hồi hương.

Nếu không tính số xe do các công ty nhỏ lẻ nhập khẩu không chính thức thì trong năm 2012 vừa qua, 5 nhà sản xuất có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam đã giao đến tay người tiêu dùng 3,11 triệu chiếc xe máy.

Mẫu xe tay ga nhỏ gọn Honda Scoopy i đã về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và giá bán 60 triệu đồng.

Trong tháng đầu tiên của năm 2013, lượng ô tô được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam tăng khiêm tốn 1,6%, trong khi lượng xe máy nhập khẩu tăng tới 45,6%.

Từ chỗ phải nhập khẩu 100% từ nước ngoài, ngành công nghiệp hỗ trợ trong lĩnh vực sản xuất và lắp ráp xe máy của Việt Nam đã có thể tự sản xuất được khoảng 70% các loại linh kiện, phụ tùng, góp phần nâng cao tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm xe máy sản xuất tại Việt Nam.

Mặc dù Tòa sơ thẩm đã tuyên BMW Euro Auto thắng kiện sau khi bị ấn định truy thuy số thuế hơn 80 tỷ đồng nhưng hiện cơ quan Hải quan vẫn chuẩn bị kháng cáo vì bảo lưu quan điểm nhà nhập khẩu này gian lận thuế.

Tới 90% xe ô tô được nhập khẩu theo diện Việt kiều trở về nước định cư là xe hạng sang và siêu sang còn rất mới.

Bị Hải quan phát hiện nhập khẩu hàng loạt hàng cấm nhập, hạn chế nhập và sai so với khai báo, doanh nghiệp bất ngờ trình giấy tờ chứng minh nhập khẩu nhầm (!?) và được tái xuất !

Số lượng cấp phép nhập khẩu ô tô là tài sản di chuyển của người Việt Nam định cư tại nước ngoài đã hoàn tất thủ tục đăng ký thường trú tại Việt Nam tăng đột biến.

Rà soát về giá trị xe ô tô nhập khẩu, hải quan vừa phát hiện có nhiều mẫu xe ô tô hạng sang đang được chào bán trên thị trường thấp hơn rất nhiều so với giá tính thuế tối thiểu. Mức chênh lệch là từ 9.000 - 22.000 USD/chiếc.

Chiếc xe được sản xuất và nhập khẩu với số lượng hạn chế vào những năm 2001, vẫn đang khiến dân chơi xe đỏ mắt kiếm tìm.

Tổng cục Hải quan vừa điều chỉnh, bổ sung giá tính thuế đối với hàng trăm mẫu xe ô tô nhập khẩu, gồm cả xe du lịch và xe thương mại. Đáng chú ý các mẫu xe sang Audi, BMW, Lexus...có mức giá tăng phổ biến 8.000 -22.000 USD/chiếc so với giá cũ. Việc điều chỉnh này khiến giá bán lẻ của các mẫu xe nhập khẩu sẽ tăng mạnh.

Tổng cục Hải quan vừa có văn bản khẳng định các loại xe máy cũ nhập khẩu, ô tô nhập khẩu giả chứng từ, máy ô tô cũ...sẽ bị tịch thu chứ không phải truy thu thuế.